Baggrunden for invitation til debatmødet var, at Dansk Sejlunion i sommers tog kraftigt afstand fra debatter på visse bådmedier’s hjemmesider med anonyme indlæg. Dansk Sejlunion vil gerne have en direkte dialog med sejlere, klubber og klasser om vigtige emne i vores sport, og inviterede derfor til dette debatmøde på Hotel Scandic Odense den 21. september. 

Dansk Sejlunions formand Carl Gerstrøm var meget tilfreds med mødets forløb: ”Tak for fremmødet og konstruktiv deltagelse i debatten ved dialogmødet i Odense. Mange ting blev vendt, mange tanker blev lagt frem og bestyrelsen har fået mange gode ideer at arbejde videre med. Tingene er noteret ned og vil indgå i det videre arbejde. En sådan direkte dialog finder jeg god og vil bestemt være noget bestyrelsen vil søge i fremtiden. Vi skal finde den rette form og de rette steder at mødes rundt i landet. Nok er Danmark blevet mindre med broen; men til et aftenmøde er der langt fra de yderste hjørner. Endnu engang tak!”

Der var ialt 80 deltagere fra 15 klubber, 2 klasser, DS kraftcentre, et par sejlsportsrelaterede organisationer, sejlsportsmedier, DS bestyrelse og DS ledergruppe. Fra klubberne var der dels klubrepræsentanter, dels individuelle medlemmer.

Stikordsreferat findes her.

OL-udtagelsesregler - igen

OL-udtagelsesregler var igen på ”spisesedlen”. De fleste peger på objektive, resultatbaserede udtagelsesregler, samt at de meget gerne må være kendt snarest muligt.

”I Weymouth skal man være en komplet sejler, idet vejrforholdene er foranderlige ligesom i Danmark. Derfor er der faktisk ingen uenighed om at resultatbaserede udtagelser er det bedste.” sagde Elitechef Michael Staal også på debatmødet.

Michael Staal er i løbende dialog med de aktive sejlerne om deres holdning og input hertil, og det er aftalt med aktivgruppen, at denne proces gerne skal være færdig i januar 2010, således at skabelonerne er klar. Herefter udestår at få detaljerne på plads, samt dialogen med Team Danmark og Danmarks Olympiske Komite om endelig godkendelse af OL-udtagelsesreglerne.

Træningsmiljøer noget af det vigtigste

Markante sejlere som Jonas Høeg-Christensen og Stig Westergaard fremhævede begge stærkt op om at etablering af træningsmiljøer er noget af det vigtigste for at styrke og motivere de unge sejlere.

”Min kæphest er ”miljøer” – vigtigt for resultaterne. Tidligere skabte sejlerne ofte selv miljøerne og mange sejlere er kommet fra disse strukturer, hvor en gruppe sejlere fandt sammen. Så får man gratis en slipstrøm af talenter og afstanden fra subeliten til topsejlerne bliver mindre. DS arbejde med at skabe rød tråd er den helt rigtige vej, stor støtte til dette arbejde, hvor man skaber centre og nurser miljøerne.” udtrykte Stig Westergaard, der bl.a. selv har vundet 2 VM-guld i Finn og VM-guld i Soling.

Jonas Høeg-Christensen var helt enig med Stig og lade samtidig stor vægt på, at sejlerne skal lære at tage ansvar for sin egen idrætskarriere. I forbindelse med en efterfølgende debat om DS støtte til de yngste sejlere tilføjede den dobbelte Finn-jolle verdensmester blandt andet: ”Det er miljøer i klassen, som skaber de bedste sejlere. Det er sammenholdet mellem sejlerne, det at man rejser rundt i landet sammen samt kammeratskabet. Min opfattelse er, at der desværre er kommet for meget forældreinvolvering - det er ikke det samme som forældreopbakning – for meget involvering går udover sejlerne. Sejlerne skal træne og udvikle sig sammen. DS gør det rigtigt ved at bakke op om træningslejre – det skaber miljøer og venskaber; Det er meget bedre end at give et stort beløb til de bedste sejlere.”

Flere andre klubrepræsentanter udtrykte, at der behov for så mange Dansk Sejlunion Kraftcentre som muligt rundt omkring i landet, så flest mulige talentfulde unge sejlere har adgang til kvalificeret træning så ofte som muligt og ikke for langt fra deres hjemlige sejlsportsmiljø.

Efterlysning – billig klassebåd

Under debatten omkring kapsejladsområdet var der flere indlæg om, hvordan man kan få styrket kølbådssejlads i Danmark ved at lave nye koncepter.

Morten Henriksen, Kerteminde opfordrede Dansk Sejlunion til at se om man ikke igen kunne genskabe det succesfulde match race koncept fra 1990’erne ”Codan Cup”, hvor op mod 100 hold fra hele landet deltog i en landsdækkende turnering.

Stig Westergaard efterlyste billige klassebåde, idet det efter hans opfattelse er blevet alt for dyrt at sejle kølbåd med hightech sejl og kulfibermaster.

Jonas Høeg-Christensen udtrykte også, at der er behov for en god billig klassebåd med billige sejl, således at man kan skabe et kølbådsmiljø, hvor klubberne kan udvikle sejlere og deltage i nogle nationale konkurrencer mod andre klubber.

Carl Gerstrøm fortalte, at ideen havde været drøftet i Skandinavisk Sejlforbund, hvor Danmark og Norge var meget pro tanken, men de andre lande var desværre imod.

DS organisation

I forbindelse med Dansk Sejlunions generalforsamling i Odense i marts 2009 fortalte Per Risvang, Århus Sejlklub, at man i det kommende år ville arbejde på at genfremsætte forslag specielt omkring valg til DS bestyrelse. Emnet blev berørt på den sidste del af debatmødet og Carl Gerstrøm udtrykte, at DS bestyrelse meget gerne ville være i tæt dialog med initiativtagerne til disse forslag, således at vi får en god debat herom på næste generalforsamling.