Artiklen bringes i Sejlerbladet nr. 1, 2006
Sejlere opsamler 7,5 tons kobber! På hovedparten af Danmarks lystbådehavne fjernes bundmaling nu på en miljørigtig og forsvarlig måde. Det viser en nyligt afsluttet undersøgelse foretaget af Miljøstyrelsen i samarbejde med Dansk Sejlunion. Miljøministeriet, Foreningen af Lystbådehavne i Danmark og Dansk Sejlunion gennemførte tilbage i efteråret 2003 og foråret 2004 en informationskampagne, for at sikre, at retningslinier om at undgå forurening på vinterpladsen, blev fulgt af havne og bådejere. Kampagnen opfordrede landets godt 300 lystbådehavne til at investere i professionelle støvsugere og slibemaskiner til fjernelse af bundmaling, og sejlerne til at anvende dette udstyr når den gamle bundmaling skulle af. Ved at benytte udstyret kan op i mod 99 % af den fjernede bundmaling opsamles og dermed kan miljøet spares for store mængder kobber. Samtidig har sejlerne fornøjelsen af at arbejde med noget ordentligt værktøj og undgå at blive sorte, røde eller blå af slibestøv. Som opfølgning på kampagnen har Miljøstyrelsen i to omgange gennemført evalueringer, hvor der er modtaget besvarelser fra i alt 279 havne. Dermed kendes forholdene på hovedparten af de danske lystbådehavne: ”Reelt er det kun på 220 havne, at der foretages afrensning af bundmaling. Det skyldes, at de resterende havne er meget små, hvoraf mange ikke har landarealer til bådopbevaring. Men af de 220 havne, hvor der finder afrensning sted, følger hele 184 havne (84%) retningslinjerne, hvilket er rigtig flot”, siger Helle Petersen fra Miljøstyrelsen. Også Dansk Sejlunion er ovenud tilfreds med resultatet, idet både havne og sejlere har vist, at vi ad frivillighedens vej kan "feje for egen dør", når det handler om at få styr miljøproblemerne. Af de havne, der følger retningslinjerne, har 75 % investeret i udstyr, mens de resterende indtil videre opsamler støv og afskrab på presenning eller lignende. Hovedparten af disse havne angiver dog, at de på et senere tidspunkt vil investere i udstyret.
Stor miljøforbedring Dansk Sejlunion har tidligere lavet undersøgelser som viser, at 10-15 % af lystbådene i en havn hvert år har behov for bundafrensning. Pr. 100 både svarer det til en forurening på 30 kg. kobber pr. år. På de havne, som i dag følger retningslinjerne, er der omkring 25.000 både opbevaret om vinteren: ”Det betyder, at vi nu stort set har fjernet en årlig miljøbelastning på 7,5 tons kobber fra vore havne. Det er virkelig noget vi kan være stolte af,” siger Jesper Højenvang, Miljøkonsulent i Dansk Sejlunion.
Fjerner du din bundmaling miljørigtigt? Forårsklargøringen står for døren, og hvis bunden krakelerer og er begyndt at skalle af, er det tid til at få den ordnet på miljørigtig vis. Dansk Sejlunion vil opfordre til at benytte havnens slibe/skrabeudstyr, der kobles til en professionel støvsuger og derved spare miljøet. I forbindelse med bådudstillingen i Bella Centret vil det på Dansk Sejlunions stand være muligt at få afrensningsudstyret demonstreret, og få en snak om de fordele, sejlerne og miljøet opnår ved at opsamle den gamle bundmaling.
Gør det selv guide Vil du vide mere? Man kan læse mere og få tips til bundvedligeholdelsen i Dansk Sejlunions ”Gør det selv guide”
Øvrig info: Læs redegørelsen der indeholder retningslinier for afrensning af bundmaling på lystbåde - kapitel 8 & 9 (PDF) Læs "Handlingsplan om bundmaling til lystbåde" (PDF) Læs fælles pressemeddelelse (PDF)
 |