Stævnet i sidste uge i Weymouth var samtidig den første test-event forud for OL. Vi benyttede lejligheden til at få styr på mange af de praktiske ting omkring OL-afviklingen. Her fik vi blandt andet overblik over, hvordan vi kan arrangere os i forhold til logi for udøvere, support team, atleternes familier, osv.

Derudover har vi også været på udkig efter et godt sted til etablering af et samlingspunkt, et ”Meeting Point Danmark”. Også her har vi en plan for, hvor vi gerne vil være og hvis det hele flasker sig bliver det genialt og spektakulært.

Der blev også tid til at mødes med et par lokale, danske bosættere, som vi selvfølgelig også kommer til at ”trække” på i forbindelse med vores tilstedeværelse i Weymouth.

En overskuelig udfordring
Sejladsforholdene i Weymouth er ikke overvældende komplicerede og minder meget om sejlads i en klassisk bugt - dog med en del strøm involveret.

Vores målinger indikerer et jævnt flow og et regelmæssigt mønster i strømmen. Vinden sprang en del, og det bar præg af fralandsvind. Selve halvøen Portland er et højt massiv, som vinden har en tendens til at løbe rundt om, frem for over. Det betyder, at der afhængig af vindretning, kan være tale om en decideret favoritside.

Variation af niveau
Jeg må desværre konstatere, at der stadig er stor variation i sejlernes præstationer. Det er en blanding af små fejl, usikkerhed og til tider også nogle huller i deres repertoire.

Jeg er dog fortrøstningsfuld, da jeg kan se, at gruppen af sejlere er meget homogen, og de er gode til at bruge både trænere og hinanden til at udvikle deres sejlads. Gruppen har et stort potentiale, og de skal nok blive rigtig gode - ingen tvivl om det!

Denne gang skal der lyde stor ros til Laser-sejleren Mads Bendix, for hans flotte 3. og 5. plads i to sejladser i guldfeltet. Også ros til Laser Radial-sejleren, Alberte Holm Lindberg, som sejler et fantastisk flot og super cool medalje race, som hun vinder med 50 meter til nærmeste konkurrent.

49erne Allan Nørregaard og Peter Lang sejler også et fantastisk medalje race. Med en strategi der hed højresiden på første kryds lavede de en bagbord start.  De fyrer den af bag om de styrbord halsende både og er den første båd ud på højrekanten. Med ud til højre i banen var også Peter Krüger og Nicolaj Thorsell. De to danske både bliver henholdsvis nummer 2 og 3 i mål.

Den bedste samlede præstation i stævnet leveres af Peter og Nicolaj, da de ender med en samlet 2. plads i stævnet.

Match race i fremtiden
Match race-pigerne sejlede sig i Weymouth frem til en 16. plads. Som den flittige læser ville kunne huske, så er det resultat ikke godt nok til at imponere Team Danmark. Jeg er helt enig i den betragtning men vil samtidig tilføje, at det, jeg har set, indimellem er rigtig godt. Pigerne sejler til tider knivskarpt og sikkert, men der er fortsat udfald.

Det vigtigste, pigerne skal hjem og arbejde med nu, er ”udfaldene”. Først og fremmest skal de identificere, hvor ”udfaldene” opstår. Dernæst skal de i samarbejde med deres træner finde ud af hvorfor. Når de har styr på det, kan de komme videre med løsninger om, hvordan de undgår udfald i fremtiden.

Rigtig mange fejl i match race opstår, når der er usikkerhed omkring rollefordelingen ombord. Pigerne arbejder derfor intensivt på en detaljeret drejebog, som beskriver præcis hvad, hvem gør hvornår. Pigernes træner Anders Kristensen og jeg tror på, de nok skal styr på tingene og komme igen til næste år.

Den kommende tid
Selvom der ikke er så mange kapsejladser tilbage i kalenderen, så er der spændende begivenheder forude. I begyndelsen af oktober skal Dansk Sejlunion aflevere ansøgninger til Team Danmark om den individuelle støtte til næste år. Vi har en rammeaftale, som går til og med 2012, men der er løbende justeringer undervejs.

På onsdag i næste uge mødes alle vi danske landsholdstrænere for at diskutere hold-indplaceringer for den kommende sæson for alle sejlerne på Seniortalenthold, Udviklingslandshold og Sejlerlandsholdet.